Productdetails:
|
Functie: | Torsie van de veranderingsaandrijving, Snelheid die, Snelheidsvermindering de veranderen | Snelheidsverhouding waaier: | P1: 1-3arcmin P2: 3-5arcmin |
---|---|---|---|
Terugkeerontruiming: | 8-16 arcmin | installatie: | verticaal Type |
Oorsprong: | China | Gewicht: | 1.7kg |
Hoog licht: | Rechte hoek Planetarische Versnellingsbak,NEMA 34 Planetarische Versnellingsbak,5 Planetarisch het Toestelreductiemiddel van Arcmin |
QVFN-de Rechte hoek NEMA 34 van het reeksreductiemiddel stepper de planetarische versnellingsbak van de motoraandrijving
De high-precision planetarische versnellingsbak keurt het ontwerp van het aansporingstoestel goed, en op diverse gebieden van de controletransmissie met servomotoren, zoals precisiewerktuigmachines, laser scherp materiaal, het materiaal van de batterijverwerking, enz. gebruikt. Het heeft de voordelen van grote gewrongen starheid en grote outputtorsie.
De productomschrijving:
1. Met geringe geluidssterkte: Het gebruik van spiraalvormig toestelontwerp, om vlot, vrij verrichting van het reductiemiddel te bereiken.
2. Hoge Precisie: De weerslag is arcmin 3 of minder, het nauwkeurige plaatsen.
3. Hoge Starheid, Hoge Torsie: De outputschacht gebruikte grote grootte, dragende ontwerp van de grote spanwijdte het dubbele steun, dat de starheid en de torsie van het reductiemiddel verbetert.
4. Hoog rendement: 1-stadium tot 95% of meer, in 2 stadia tot 92% of meer.
5. Onderhoud-vrij: De lage vetslijtage, kan levensmering zijn.
6. Het verzegelen het Effect is Goed: Smeervet met hoge viscositeit, niet gemakkelijk om de kenmerken, ip65-beschermingsklasse te scheiden om ervoor te zorgen dat geen vetlekkage.
7. Ongebreidelde installatie: Kan willekeurig worden geïnstalleerd.
8. Brede Toepasselijkheid: Van toepassing op om het even welk type van servomotor.
9. Een organische [integrale] gehele outputas.
De producten tonen:
Specificaties | QVFN60 | QVFN90 | QVFN120 | |||
Technalparameters | ||||||
Max. Torsie | NM | 1.5times geschatte torsie | ||||
De Torsie van het noodsituatieeinde | NM | 2.5times geschatte torsie | ||||
Max. Radiale Lading | N | 240 | 450 | 1240 | ||
Max. Aslading | N | 220 | 430 | 1000 | ||
Gewrongen Starheid | Nm/arcmin | 1.8 | 4.85 | 11 | ||
Max.Input Snelheid | t/min | 8000 | 6000 | 6000 | ||
Geschatte Inputsnelheid | t/min | 4000 | 3500 | 3500 | ||
Lawaai | dB | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ||
Gemiddelde het Levenstijd | h | 20000 | ||||
Efficiency van Volledige Lading | % | L1≥95% L2≥92% | ||||
Terugkeerweerslag | P1 | L1 | arcmin | ≤8 | ≤8 | ≤8 |
L2 | arcmin | ≤12 | ≤12 | ≤12 | ||
P2 | L1 | arcmin | ≤16 | ≤16 | ≤16 | |
L2 | arcmin | ≤20 | ≤20 | ≤20 | ||
Ogenblik van Inertielijst | L1 | 3 | Kg*cm2 | 0,46 | 1.73 | 12.78 |
4 | Kg*cm2 | 0,46 | 1.73 | 12.78 | ||
5 | Kg*cm2 | 0,46 | 1.73 | 12.78 | ||
7 | Kg*cm2 | 0,41 | 1.42 | 11.38 | ||
10 | Kg*cm2 | 0,41 | 1.42 | 11.38 | ||
L2 | 12 | Kg*cm2 | 0,44 | 1.49 | 12.18 | |
15 | Kg*cm2 | 0,44 | 1.49 | 12.18 | ||
16 | Kg*cm2 | 0,72 | 1.49 | 12.18 | ||
20 | Kg*cm2 | 0,44 | 1.49 | 12.18 | ||
25 | Kg*cm2 | 0,44 | 1.49 | 12.18 | ||
28 | Kg*cm2 | 0,44 | 1.49 | 12.18 | ||
30 | Kg*cm2 | 0,44 | 1.49 | 12.18 | ||
35 | Kg*cm2 | 0,44 | 1.49 | 12.18 | ||
40 | Kg*cm2 | 0,44 | 1.49 | 12.18 | ||
50 | Kg*cm2 | 0,34 | 1.25 | 11.48 | ||
70 | Kg*cm2 | 0,34 | 1.25 | 11.48 | ||
100 | Kg*cm2 | 0,34 | 1.25 | 11.48 | ||
Technische Parameter | Niveau | Verhouding | QVFN60 | QVFN90 | QVFN120 | |
Geschatte Torsie | L1 | 3 | NM | 27 | 96 | 161 |
4 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
5 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
7 | NM | 34 | 95 | 170 | ||
10 | NM | 16 | 56 | 86 | ||
L2 | 12 | NM | 27 | 96 | 161 | |
15 | NM | 27 | 96 | 161 | ||
16 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
20 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
25 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
28 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
30 | NM | 27 | 96 | 161 | ||
35 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
40 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
50 | NM | 40 | 122 | 210 | ||
70 | NM | 34 | 95 | 170 | ||
100 | NM | 16 | 56 | 86 | ||
Graad van Bescherming | IP65 | |||||
Verrichting Temprature | ºC | - 10ºC aan -90ºC | ||||
Gewicht | L1 | kg | 1.7 | 4.4 | 12 | |
L2 | kg | 1.9 | 5 | 14 |
Ons voordeel:
1.Output ingepaste verbinding, standaardinstallatie, universeel gebruik.
2.Single cantileverstructure.simple ontwerp, economische prijs
3.Working regelmatig. Met geringe geluidssterkte.
4.Round flensoutput, ingepaste omgekeerde verbinding, gestandaardiseerde grootte.
5.Keyway kan in de krachtschacht worden geopend.
6.The de specificaties van de outputverbinding zijn volledig en er zijn vele keuzen
arcmin 8-16 van 7.Backlash. Kan de meeste gelegenheid aanpassen.
Veelgestelde vragen:
Q: Op welke gebieden worden uw producten hoofdzakelijk gebruikt?
A: Momenteel, specialiseren wij ons hoofdzakelijk in de verminderingsmotoren van het precisie planetarische toestel. Wordt het precisie planetarische reductiemiddel meestal gebruikt op het gebied van automatisering, zoals medische apparatuur, 3D printers, deur het openen machines, die machines, CNC draaibanken en een reeks van automatiseringsmateriaal onttrekken.
Q: Hoe te om de juiste planetarische versnellingsbak te kiezen?
A: Eerst en vooral, wensen wij u om relevante parameters te verstrekken. Als u motortekeningen hebt, zal het ons toestaan om een geschikte versnellingsbak voor u sneller te adviseren. Als niet, zouden wij u de volgende motorparameters willen verstrekken: outputsnelheid, outputtorsie, voltage, stroom, IP, lawaai, exploitatievoorwaarden, motorgrootte en macht, enz.
Q: Biedt u de aangepaste diensten aan?
A: Ja, bieden wij de douanedienst aan. U moet enkel uw behoeften naar voren brengen, zullen wij ons beste u van een plan doen voorzien, maken plannen, doen ons beste aan uw behoeften voldoen.
Q: Wat is de prijs?
A: De belangrijkste determinant van de prijs van elk product is de hoeveelheid van de orde. U kunt met ons communiceren en ons laten elkaar kennen. Wij geloven dat onze prijs, productkwaliteit en onze dienst u tevreden zullen maken.
Contactpersoon: Lida
Tel.: 86-13760382260